提高焊接生產(chǎn)率的動(dòng)力是什么?
隨著現(xiàn)代高性能軍用航空發(fā)動(dòng)機(jī)的不斷更新,摩擦焊機(jī)其主要性能指標(biāo)推重比亦不斷提高。同時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、材料及制造工藝均提出了更高的要求。從70年代起,以美國GE公司為代表,在軍用航空發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子部件(盤+盤、盤+軸)制造中,率先成功地采用了慣性摩擦焊接技術(shù)。Textron Lycoming公司生產(chǎn)的新型大功率T55渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的前盤與前軸、后軸的連接都是采用盤+軸一體的摩擦焊接結(jié)構(gòu)。將摩擦焊接列為80年代發(fā)動(dòng)機(jī)制造中的五項(xiàng)重大焊接技術(shù)之一。